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1,500万円を超えるレクサスLXを買うなら、『何年か乗って売る時、いくら戻ってくるの？』は気になりますよね。リセールが読めれば、実質いくらで乗れるかも見えてきます。
結論から言うと、LXは高級SUVの中でも値落ちしにくい車として名前が挙がりやすい一台です。ただ、パワートレインや仕様、色、年式でリセールの差は広がります。
この記事では、どこで差がつくのかを新車価格の数字と一緒に見ていきます。
レクサスLXのリセールが高いと言われる理由
LXは中古車市場で人気が落ちにくい、とよく言われます。理由として挙がりやすいのは、次のような点です。
LXのリセールを支えているのは「新車で手に入りにくい時期が続いたこと」「頑丈なラダーフレームのSUVであること」「国内外で欲しい人がいること」の3つだとよく言われます。どれも時期で変わるので、今の相場は売る直前に確かめるのが前提です。
LXは過去に受注停止や抽選販売、転売を防ぐ誓約書などが報じられてきました。新車を待てない人が中古に流れると、中古の値段は下がりにくくなりますよね。
もう1つは車の作りです。LXは兄弟車のランドクルーザー300と同じGA-Fプラットフォームで、ラダーフレームを使っています。長く乗れるイメージが、年数がたっても値段を支えやすいんです。
ただ、『だからいつ売っても高い』とは言い切れません。新車の受注が落ち着いたり、似た車が中古に多く出たりすると、相場は動きます。
リセール率はどう計算する？新車価格での目安
リセール率は「売った時の買取額 ÷ 新車価格」で出します。まずは、もとになる新車価格を仕様ごとに並べておきます。
| パッケージ | 定員 | 新車価格 |
|---|---|---|
| LX700h “EXECUTIVE” | 4人 | 2,210万円 |
| LX700h “F SPORT” | 5人／7人 | 1,800万円 |
| LX700h（標準） | 5人／7人 | 1,700万円 |
| LX700h “OVERTRAIL+” | 5人／7人 | 1,700万円 |
| LX600 “EXECUTIVE” | 4人 | 2,110万円 |
| LX600 “F SPORT” | 5人／7人 | 1,700万円 |
| LX600（標準） | 5人／7人 | 1,560万円 |
| LX600 “OVERTRAIL+” | 5人／7人 | 1,600万円 |
価格は’26年10月現在のメーカー希望小売価格（消費税込）で、出典はレクサス公式の価格表です。
ここに仮のリセール率をかけると、戻ってくる金額のイメージがつかめます。下の表はあくまで計算例で、実際の相場ではありません。
| 新車価格 | リセール率50%なら | 60%なら | 70%なら |
|---|---|---|---|
| 1,560万円（LX600標準） | 780万円 | 936万円 | 1,092万円 |
| 1,700万円（LX700h標準） | 850万円 | 1,020万円 | 1,190万円 |
| 1,800万円（LX700h “F SPORT”） | 900万円 | 1,080万円 | 1,260万円 |
| 2,210万円（LX700h “EXECUTIVE”） | 1,105万円 | 1,326万円 | 1,547万円 |
例えばリセール率が10ポイント違うだけで、1,700万円の車なら170万円の差になります。LXは車両価格が大きいぶん、わずかな率の差が金額では大きく出るんです。
リセールから「実質いくらで乗れたか」を出す
リセールを見る一番のメリットは、乗っていた間の実質的な負担が分かることです。新車価格から売った金額を引けば、車両代として実際に出ていったお金になります。
| 新車価格 | 仮に5年後60%で売れた場合 | 車両代の実質負担 | 1年あたり |
|---|---|---|---|
| 1,560万円（LX600標準） | 936万円 | 624万円 | 約125万円 |
| 1,700万円（LX700h標準） | 1,020万円 | 680万円 | 136万円 |
| 2,210万円（LX700h “EXECUTIVE”） | 1,326万円 | 884万円 | 約177万円 |
これも計算例で、税金・保険・燃料代などの維持費は入っていません。維持費まで含めた全体はLXの維持費の内訳で確かめられます。
残クレで買う場合は、この「数年後の価値」を先に約束する形になります。LXの残クレは損か得かで、総支払額の比べ方も見ておくと考えやすいですよ。
表の50〜70%は計算のための仮の数字です。実際の買取額は年式、走行距離、状態、時期、地域で変わります。今の相場はLXの買取相場の目安と調べ方で、複数の査定を見て確かめてください。
LX600とLX700h、仕様でリセールはどう違う？
『高い仕様を買えば、売る時も高いの？』と思いますよね。金額はそうなりやすいのですが、率で見ると話が変わることがあります。
| 見るポイント | 有利になりやすい傾向 | 気をつけたいこと |
|---|---|---|
| パワートレイン | 中古で探す人が多いほう | LX700hは2025年3月追加で中古の数がまだ少ない |
| EXECUTIVE | 新車価格が高く売却額も大きい | 4人乗りで買い手が限られる |
| F SPORT | 2026年10月に国内初設定で新しい | 中古での評価はまだこれから |
| OVERTRAIL+ | 個性があり指名で探す人がいる | 好みが分かれやすい |
| 定員 | 7人乗りを探す人もいる | 5人と7人は新車同価格 |
EXECUTIVEは4人乗りで、後席に人を乗せる使い方に向けた仕様です。新車価格が高いので戻ってくる金額は大きくなりますが、率では標準仕様に負けることもある、と考えておくと読み違えにくいですよ。
LX700hとF SPORTは、新しく加わった仕様です。中古車として出回った台数がまだ少ないので、リセールの傾向ははっきりしていません。
『じゃあどれを選べばいいの？』と迷ったら、まずは自分が乗りたい仕様を選ぶのが一番です。リセールのために仕様を変えると、乗っている数年間の満足度が下がってしまいます。
仕様ごとの違いはLXのグレードの違い一覧で詳しく比べています。
色でリセールはどれだけ変わる？
車のリセールでよく言われるのが「白と黒は強い」という話です。LXでもこの傾向はよく語られますが、色ごとの具体的な差は、時期や在庫の状況で動きます。
- 白・黒系は中古で探す人が多く、売りやすいとよく言われる
- 個性的な色は、合う買い手に当たると評価されることもある
- 2026年10月の改良で「ホワイトノーヴァガラスフレーク」が全仕様に新設定
- F SPORT専用色「ニュートリノグレー」は中古での評価がまだ見えない
例えば同じ年式・走行距離でも、白と個性色で査定が変わることはあります。ただ、その差がいくらになるかは、売る時の相場次第なんです。
色ごとの特徴は白（パール）の実際や黒は後悔するかで詳しく書いています。
『好きな色とリセールで迷う』という方もいるはずです。数年後の数十万円の差より、毎日目にする色のほうが満足度に効くこともありますよ。
年式・走行距離でリセールが下がるタイミング
リセールは、時間と距離で少しずつ下がっていきます。LXで特に意識しておきたいのは、次のような節目です。
| 節目 | 何が起きるか |
|---|---|
| 初回車検の前後（3年） | レクサスケアの無料点検（3年間）が終わる |
| 新車保証の終わり（5年・10万km） | 保証が切れる前の車を探す人が多い |
| 一部改良・仕様追加 | 改良前の年式が「旧仕様」として見られる |
| フルモデルチェンジ | 次期型が出ると先代扱いになる（現時点で未発表） |
新車保証は初度登録から5年・10万km以内です。保証が残っているうちに売ると、次のオーナーにとって安心材料になるので、評価されやすいと考えられます。
2026年10月の改良では、既存仕様が約110万円値上げされたとメディアで報じられました。新車が値上がりすると、改良前の中古車にも目が向きやすくなります。
ただ、改良で装備が良くなると、旧仕様は比べられて評価が下がる面もあります。どちらに振れるかは売る時の相場次第なので、決めつけないでおきましょう。
次期型の情報は、2026年10月時点で公式には出ていません。ネットで見かける「次期型でリセールが下がる」という話は予想として受け止めるのが安全です。
リセールを残すために、乗っている間にできること
リセールは売る時だけで決まるものではありません。乗っている間の扱いでも、査定は変わってきます。
- 点検と整備の記録を整備手帳に残す
- 取扱説明書・スペアキーなどの付属品を保管しておく
- 小さな傷は早めに相談する
- 社外パーツに替えたら純正部品も保管しておく
- 車内の喫煙やにおいに気をつける
『傷は売る直前に直せばいい』と思いがちです。ただ、修理代が査定アップ分を上回ることもあるので、直すかどうかは査定を見てから決めるのが無難ですよ。
カスタムも同じです。好みが分かれる外装の変更は、査定で評価されないこともあります。純正パーツを残しておけば、戻して売るという選択肢も残せます。
具体的な売り方の比べ方は、LXを高く売るには？下取りと買取の差でまとめています。
売る前に、今の査定額を知っておく
ここまで読んで、『結局、自分のLXはいくらなの？』と思った方も多いはずです。リセールの話はあくまで傾向で、手元の1台にいくら付くかは査定を受けないと分かりません。
- 下取り額が妥当かどうか判断できる
- 乗り換えの予算を数字で組める
- 売る時期を相場と見比べて決められる
- 比べる相手がいないまま金額を受け入れることになる
- 値引きと下取り額が混ざって分かりにくい
LXは車両価格が大きいぶん、査定の差も金額で大きく出やすい車です。下取りに出す前に、買取の査定をいくつか見ておくと判断しやすくなりますよ。
レクサスLX買いたいドットコム
レクサスLXの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、レクサスLXの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
よくある質問
レクサスLXのリセール率はどれくらいですか？
年式、走行距離、仕様、色、時期で変わるので、決まった数字はありません。新車価格に仮の率をかけて目安を出しつつ、実際の額は複数の査定で確かめるのが確実です。
LX600とLX700h、リセールが良いのはどちらですか？
LX700hは2025年3月に追加された新しいモデルで、中古の台数がまだ少なく傾向ははっきりしていません。今の時点ではどちらが有利と言い切れないので、乗りたいほうを選ぶのがおすすめです。
EXECUTIVEはリセールが良いですか？
新車価格が2,110万〜2,210万円と高いので、売却額は大きくなりやすいです。ただ4人乗りで買い手が限られるため、率では標準仕様と比べて有利とは限りません。
色はリセールにどのくらい影響しますか？
白・黒系が売りやすいとよく言われますが、差がいくらになるかは時期と在庫で動きます。好きな色を選ぶ満足度も含めて考えてみてください。
いつ売るとリセールが良いですか？
新車保証（5年・10万km）が残っているうちは評価されやすいと考えられます。ただ相場は時期で動くので、売る数か月前から査定を取って見比べるのが安心です。
まとめ
- リセール率は「買取額 ÷ 新車価格」。LXは価格が大きく、率の差が金額で大きく出る
- 新車価格は’26年10月現在で1,560万〜2,210万円
- LX700hとF SPORTは新しく、中古での評価はまだこれから
- 色は白・黒系が売りやすいと言われるが、差額は時期次第
- 保証の残り、整備記録、付属品が査定を支える
値引きや買い方から全体を知りたい方は、LXの値引き相場と交渉の順番もあわせて読んでみてください。
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