レクサスLXとRXを比較|LM・LS・UXとの違いも解説

レクサスLXとRX・LMの違いを比べる記事のアイキャッチ

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『レクサスで大きい車がほしいけど、LXとRXどっちがいいの?』と迷っている方も多いはずです。LMやアルファードまで候補に入ると、もう分からなくなりますよね。

結論から言うと、LXはラダーフレームの本格SUV、RXは街乗りが得意な都会派SUVです。後席の快適さを最優先するならLMという選び方もあります。

この記事を読めば、レクサスの上級車同士の違いと、自分に合う1台の選び方が分かります。

目次

レクサスLXとRX・LM・LSの立ち位置

レクサスには、SUV、ミニバン、セダンのそれぞれに上級の車があります。LXはSUVの頂点です。

車タイプ一言でいうと
LXSUV(ラダーフレーム)悪路も走れるフラッグシップSUV
RXSUV街乗りと快適さのバランス型SUV
LMミニバン後席の快適さに特化したショーファーカー
LSセダンレクサスのフラッグシップセダン
UXSUV(コンパクト)街中で扱いやすい小さめのSUV

LXの値はレクサス公式の価格表と主要諸元表(’26年10月現在)によるものです。ほかの車の価格や寸法は、モデルと時期で変わるので各車の公式ページで確かめてみてください。

先に結論

悪路や雪道にも強い本格SUVならLX、街乗り中心で扱いやすさを取るならRX、後席に人を乗せる移動が中心ならLMです。

レクサスLX・RX・LM・LS・UXの立ち位置を並べた図解

LXとRXの違いは骨格と大きさ

LXとRXは、同じレクサスのSUVでも中身がまったく違います。一番大きな違いは骨格です。

LXは、ランドクルーザー300と同じGA-Fプラットフォームのラダーフレームを使っています。RXは乗用車に近い作りのSUVで、街中での乗り心地や扱いやすさを大事にしています。

比べる点レクサスLXレクサスRX
骨格ラダーフレーム(GA-F)乗用車に近い作り
得意な場面悪路、雪道、牽引、長距離街乗り、高速、日常使い
価格(’26年10月現在)1,560万〜2,210万円LXより下の価格帯
全幅1,990mm公式諸元で確認
最小回転半径6.0m公式諸元で確認

『RXでも十分大きいのに、LXって必要?』と思う方もいますよね。実は、ここが分かれ目なんです。

ラダーフレームは、悪路での強さや重い物を引っ張る力に向いています。キャンプや雪国での使い方が多いなら、LXの持ち味が活きます。

逆に、ふだんは街中と高速道路だけなら、RXのほうが扱いやすいと感じる人が多いです。

LXは大きさと重さを受け入れられるか

LXは全長5,100mm、全幅1,990mm、車両重量2,540〜2,770kgです(公式諸元表)。狭い道や駐車場が多い生活だと、RXとの差を大きく感じることがあります。

大きさで困る場面はLXは大きすぎる?で詳しく書いています。

燃費と税金の違いも見ておく

LXは全車ハイオクで、燃費はWLTCでLX700hが9.2〜9.3km/L、LX600が7.9〜8.1km/Lです。自動車税は「3.0L超3.5L以下」の年57,000円です(2019年10月以降登録の自家用乗用車)。

RXはハイブリッドなどの電動化モデルが中心と言われます。燃費や税額はパワートレインで違うので、見積もりの段階で並べてみてください。

LXの燃料代はLXの実燃費とハイオク代で計算しています。

売る時のことも考えておく

高い車ほど、手放す時にいくらで売れるかも気になりますよね。LXは、受注が絞られてきた時期もあり、中古での人気が話題になることが多い車です。

ただ、売る時の値段は年式、走行距離、色、仕様で大きく変わります。RXやLMと比べる時も、「いくら残るか」は時期と地域で変わる目安として見ておきましょう。

LXの売る時の考え方はLXのリセールバリューでまとめています。

LXとLMの違いは後席の考え方

LMは、レクサスのミニバンです。後席に人を乗せて移動することを一番に考えた車なんです。

『LXのEXECUTIVEとLM、後ろに乗せるならどっち?』と迷う方もいるはずです。どちらも後席を大事にしていますが、考え方が違います。

比べる点LX “EXECUTIVE”LM
タイプSUV(4人乗り)ミニバン
後席独立した2座後席の広さを最優先
乗り降り床が高いミニバンの低い床とスライドドア
悪路や雪道得意舗装路が中心
価格(’26年10月現在)LX600 2,110万円/LX700h 2,210万円公式で確認

LXのEXECUTIVEは、SUVの力強さと後席の快適さを両立させた仕様です。LMは、背の高い室内と乗り降りのしやすさで後席の快適さを追う車です。

例えばこんな場面で考えてみましょう。

「年配の家族を後ろに乗せることが多いんです」
「それなら床が低いLMのほうが乗り降りは楽かもしれません」

「冬はスキー場に向かう雪道を走ります」
「それならLXのほうが安心感はありそうですね」

LMが向いている人
  • 後席に人を乗せる移動が中心
  • 乗り降りのしやすさを重視する
  • 悪路を走る予定はほとんどない

LXのEXECUTIVEについてはLXのEXECUTIVEは2,110万円の価値がある?で詳しく書いています。

LXとアルファード・LS・UXの違い

ここからは、比べられることが多いほかの車との違いを、まとめて見ていきます。

アルファードとの違い

アルファードは、トヨタの高級ミニバンです。LMとの比較に近く、後席の広さと乗り降りのしやすさが強みです。

LXはSUVなので、3列目のある7人乗りでもミニバンほどの室内の高さはありません。室内高は1,190mmです(公式諸元表)。

一方でLXは、悪路や雪道での安心感とレクサスのサービスが付きます。新車保証は5年・10万km、レクサスケアは3年無料です。

『ミニバンのほうが便利なのは分かるけど、SUVの見た目が好き』という方も多いですよね。見た目の好みも、長く乗るなら大事な決め手です。

LSとの違い

LSは、レクサスのフラッグシップセダンです。どちらも「頂点」の車ですが、セダンとSUVで性格が違います。

背の低いセダンの静かな乗り味が好きならLS、高い目線と悪路での強さが欲しいならLXです。

UXとの違い

UXは、レクサスのコンパクトSUVです。LXとは大きさも価格もまったく違う車です。

LXの全幅は1,990mm、最小回転半径は6.0mです。『LXは憧れだけど、運転できるかな』という方が、UXやRXと比べることも多いんです。

比べる軸を一つ決める

車のタイプが違うと、比べる点がどんどん増えて迷いがちです。「悪路を走るか」「後席に人を乗せるか」のどちらかを先に決めると、候補が一気に絞れます。

自分に合うのはどれ?選び方の目安

使い方ごとに、合いそうな車を並べてみます。

こんな使い方合いそうな車
雪道、キャンプ、牽引もするLX
街乗りと高速が中心RX
後席に人を乗せる移動が中心LM、アルファード
セダンの静かさが好きLS
小回りを最優先したいUX

LXに決めた場合も、仕様で性格が変わります。価格は’26年10月現在のメーカー希望小売価格(消費税込)です。

LXの仕様LX600LX700h合う人
標準1,560万円1,700万円まずは基準の仕様で
“OVERTRAIL+”1,600万円1,700万円悪路を走る
“F SPORT”1,700万円1,800万円走りの安定感と見た目
“EXECUTIVE”2,110万円2,210万円後席重視(4人乗り)
使い方別にLX・RX・LMを選ぶ目安とLXの仕様別価格をまとめた図解
LXを選ぶ理由
  • 悪路、雪道、牽引にも強いラダーフレーム
  • 4人、5人、7人乗りから選べる
  • マークレビンソンが全仕様標準(2026年10月〜・メディア情報)
LXで気をつけたい点
  • 全幅1,990mm、最小回転半径6.0mの大きさ
  • 全車ハイオクで、燃費は7.9〜9.3km/L
  • 価格は1,560万円から

兄弟車のランクル300との違いはLXとランドクルーザー300の違いで比べています。

ひとつ下のSUVとの違いはLXとGXの違いにまとめました。

見積もりで比べる前に確かめたいこと

車のタイプが違うと、見積もりの中身も比べにくくなりますよね。並べる前に、条件をそろえておくのがコツです。

候補の車を見積もりで比べる手順
  1. 乗る人数を決める(LXは4人、5人、7人から選べる)
  2. 一番よく走る場面を決める(街中、高速、雪道、悪路)
  3. 候補の車ごとに、近い装備の仕様で見積もりを取る
  4. 車両価格だけでなく、諸費用と税金を含めた総額で並べる
  5. 燃料代と保証の内容も足して、数年分で比べる

『見積もりを何台分も取るのは気が引ける…』と思う方もいるはずです。ただ、高い買い物なので、比べるための見積もりは遠慮しなくて大丈夫です。

試乗でチェックしたいポイント

数字では分からない部分は、試乗で確かめるのが一番です。特にLXとRXやLMのようにタイプが違う車は、乗った印象がかなり変わります。

試乗で見ておきたいこと
  • 自宅周りの細い道や駐車場で取り回せるか
  • 運転席からの見晴らしと、車幅のつかみやすさ
  • 後席に座った時の広さと乗り降りのしやすさ
  • 家族が乗った時に酔いやすくないか

LXは全高が1,885〜1,895mmあり、目線が高いぶん見晴らしは良いと感じる人が多いです。一方で、乗り降りの段差は家族に試してもらうと安心です。

候補が2台に絞れたら、同じ時期に見積もりを取って並べてみてください。

レクサスLX買いたいドットコム

レクサスLXの値段、先に相場を見ておく

候補の車の見積もりを取って、支払総額を並べて比べてみてください。

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※相場は年式・走行距離・状態で変わります。

LXの商談の進め方はLXの値引き相場と交渉の順番で解説しています。

よくある質問

レクサスLXとRXの一番の違いは何ですか?

骨格です。LXはランドクルーザー300と同じラダーフレームの本格SUVで、RXは乗用車に近い作りのSUVです。

LXとLMはどちらが後席が快適ですか?

後席の広さと乗り降りのしやすさはミニバンのLMが有利と言われます。悪路や雪道も走るならLXの”EXECUTIVE”が候補です。

LXとアルファードはどう違いますか?

アルファードはトヨタの高級ミニバン、LXはレクサスの本格SUVです。室内の広さを取るか、悪路での強さとレクサスのサービスを取るかで分かれます。

LXの価格はいくらですか?

’26年10月現在のメーカー希望小売価格(消費税込)で1,560万〜2,210万円です。

LXとUXはどれくらい違いますか?

UXはレクサスのコンパクトSUVで、LXとは大きさも価格もまったく違います。LXは全幅1,990mm、価格は’26年10月現在で1,560万円からです。

LXは運転しにくいですか?

全幅1,990mm、最小回転半径6.0mと大きい車です。狭い道や駐車場が多いなら、試乗で確かめてみると安心です。

まとめ

この記事の要点
  • LXはラダーフレームの本格SUV、RXは街乗りが得意なSUV
  • 後席に人を乗せる移動が中心ならLMやアルファードも候補
  • LXの価格は’26年10月現在で1,560万〜2,210万円
  • LXは全幅1,990mm、最小回転半径6.0m、全車ハイオク
  • 「悪路を走るか」「後席に人を乗せるか」を先に決めると選びやすい
レクサスLX買いたいドットコム

レクサスLX買いたいドットコム 編集部

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